L'actualité de la course
© SMA
Enfin le bonheur
Ils revivent les marins… Après six jours sous l’eau, dans une humidité permanente, à se relayer à la barre, « à vivre comme des animaux » comme racontait ce matin Servane Escoffier (Bureau Vallée 2) à la vacation, les duos de la 13e Transat Jacques Vabre sèchent, retirent les couches de vêtements, mangent normalement sur une mer presque plate et un soleil qui réchauffe. La mauvaise nouvelle du jour demeure l’abandon du Class40 Carac qui avait fait relâche la nuit dernière à Madère pour une sérieuse blessure au genou de son skipper Louis Duc. Côté course, les heures d’arrivées s’affinent. Dernière ligne droite rapide pour Sodebo Ultim’ et Maxi Edmond de Rothschild qui n’ont fait qu’une bouchée du Pot au noir et naviguent à 30 nœuds dans les alizés de l’hémisphère sud…
Pour rappel : arrêts au stand
- Enel Green Power (Class40) : les Italiens Andrea Fantini et Alberto Bona sont arrivés à 3h du matin à Cascais (Lisbonne) pour réparer leur safran tribord et un trou à l’arrière de la coque
- Ciela Village (Multi50) : demain matin, Thierry Bouchard et Oliver Krauss feront escale dans le port de Mindelo au Cap Vert pour de multiples problèmes techniques : plus d’aériens, plus de pilote automatique, fauteuil de barre bâbord arraché et fissure de coque au niveau du point d’amure de gennaker.
Bagarres à tous les étages
- Sodebo Ultim’ devance de 10 milles Maxi Edmond de Rothschild. Incroyable match à 48h (1 000 milles) de l’arrivée.
- « 50 milles en Multi50, ce n’est rien, cela ne nous inquiète pas plus que ça » confiait Lalou Roucayrol sur Arkema à la vacation de midi. La bagarre fait rage avec FenêtréA – Mix Buffet en tête avec 90 milles d’avance.
- Imoca : St Michel-Virbac devance de 49 milles SMA qui tient superbement la cadence. Gare à des Voiles et Vous ! décalé dans l’est qui semble avoir un peu plus de pression. Generali et Malizia II sont au coude à coude, tandis que 100 milles derrière, La Fabrique, Vivo A Beira, La Mie Câline – Artipôle et Newrest-Brioche Pasquier s’offrent une magnifique régate à quatre !
- Class40 : Imery Clean Energy impose sa cadence à Vand B seulement 11 milles derrière. Bataille de chiffonniers entre TeamWork et Aïna Enfance et Avenir… Plus loin, dans l’ouest de Madère, Gras Savoye Berger Simon Obportus, Eärendil et Gustave Roussy ne se lâchent pas d’une semelle.