Ça tamponne chez les Class40...

Les Class 40 de tête étaient prévenus. Les premiers ont fait leur véritable entrée dans le Pot au noir en début d’après-midi. La vitesse du trio de tête a chuté de 9 à 3 nœuds et bien sûr derrière, ça pousse ! Teamwork40 et Région Normandie Junior Senior by Evernex sont ainsi revenus respectivement à 8 et 15 milles alors qu’ils pointaient encore à plus de 60 milles des leaders avant-hier. Ce regroupement de la flotte à 1500 milles de l’arrivée n’est pas pour déplaire aux observateurs, sans doute un peu moins aux skippers. Car d’ici dimanche où l’on promet aux petits monocoques la sortie du tunnel, tout est possible. Le fameux élastique, celui qui se retend théoriquement à la sortie du Pot au noir a  d’autant moins de chances de fonctionner que l’équateur météo forme désormais une barrière de 500 milles. Tout peut se passer. Ce n’est pas le peloton d’Imoca aux trajectoires alambiquées qui vont nous démentir.