L'actualité de la course
Pieds au plancher !
Thomas Ruyant et Boris Herrmann sont arrivés ce matin à 7h (heure brésilienne) à Salvador de Bahia à bord de leur Malizia II heureux de leur 4e place en Imoca mais assoiffés ! Leur dessalinisateur ne produisait plus d’eau buvable depuis la nuit dernière. Bientôt ce sera au tour de Kito de Pavant et de Yannick Bestaven (Bastide Otio) de poser pied à terre, suivis, une poignée d’heures plus tard, du tandem mixte Tanguy de Lamotte et Samantha Davies à bord d’Initiatives-Cœur. En ce début de semaine, une chose est sûre : les 21 équipages encore en mer cravachent plus que jamais pour sauver leur place au classement, voire en grappiller une de plus. On est compétiteur où on ne l’est pas !
Rappel
Malizia II (Boris Herrmann et Thomas Ruyant) est arrivé à 11h 06mn et 52s ce lundi 20 novembre en 4e position de la catégorie Imoca. Son écart avec le premier St Michel-Virbac est de 1 jour 13h et 55mn.
Estimation des prochaines arrivées des Imoca (en heure française)
Bastide Otio : lundi 20 novembre vers 17h
Initiatives-Cœur : lundi 20 novembre vers 19h
Bureau Vallée 2 : mardi 21 novembre vers 8h
Generali : mardi 21 novembre vers 17h
La Fabrique : mardi 21 novembre vers 17h30
Vivo A Beira : mardi 21 novembre à 19h
Newrest-Brioche Pasquier et La Mie Câline – Artipôle : mercredi 22 novembre vers 2h
Skippers et bateaux « dans le rouge »
Maxime Sorel à bord de son Class40 V and B, joint à la vacation de la mi-journée, ne cachait pas, qu’avec Antoine Carpentier, ils tiraient sur la machine et les bonshommes. « Ça fait un bout de temps que le bateau est dans le rouge et dès que ça tape fort on se dit qu’on est pas très doux avec le bateau. On surveille tout en permanence, le mât, la quille et notre fissure à l’avant. » Il faut dire qu’en tête de la catégorie Class40 on se tire la bourre depuis le top départ du Havre, soit depuis 15 jours ! Si Aïna Enfance et Avenir a repris l’avantage depuis hier soir à la faveur de conditions un peu plus ventées, le trio de tête continue de se bagarrer dans un espace de 8 milles ! Derrière, à 80 milles, TeamWork 40 et Région Normandie Junior Senior Evernex se tiennent en moins de 6 milles. Un superbe mano a mano en approche de Fernando de Noronha !
Dans le rouge aussi, les Imoca en passe d’arriver dans la baie de Tous les Saints, avec un Kito de Pavant (Bastide Otio) qui avouait ce matin « naviguer sous spi au-delà des consignes de sécurité et jamais loin de la sortie de piste ». Kito et Yannick sont en train de réaliser l’exploit de battre un Imoca plus récent et doté de foils ! Dans le rouge également, La Fabrique dont l’équipage ne fait plus de quarts pour tout donner et tenter de croquer Generali… Idem pour Giancarlo Pedote sur Newrest-Brioche Pasquier qui expliquait par iridium qu’ils naviguaient à vue avec La Mie Câline - Artipôle et que, même pénalisés par l’absence d’un grand spi, une stratégie était en cours pour grignoter les petits copains visibles aux jumelles. Vous l’aurez compris, ça sent l’écurie !