Message de la nuit : Frédéric Duchemin – #AttitudeManche (Class40)

Quand les pompiers s’en mêlent !
La nuit a été inconfortable, 30 nds, bateau très gité. A chaque assaut de la mer sur la coque, le bruit est assourdissant. L'onde de choc est telle que l'on glisse hors de notre bannette. Début de nuit, le vent monte graduellement, finalement nous décidons d'enrouler le génois au profit de la trinquette. Mais celui-ci résiste, le vent est trop fort et le génois se déroule au fur et à mesure que nous nous épuisons à le rentrer ! Le garder en  place serait structurellement dangereux. Plus qu'une solution, abattre pour limiter la pression dans la voile.  Action rondement menée, le génois est enroulé, remplacé par la trinquette. Et c'est reparti de plus belle, direction le Sud.
Par souci de sécurité, je pars à l'avant du bateau bloquer la galette de l'enrouleur pour éviter un déroulement intempestif de notre chère voile. J'ai pu, à cette occasion, tester le haut à manchons étanche que l'on a ajusté avant de partir. Remarquable ! Progresser de nuit sur le pont dans une mer formée, arrosé en permanence par une lance à incendie digne des Pompiers de Paris, et bien ce n'est pas une sinécure ! Mais quand on en revient sec, c'est un réel confort !
Retour sur l'arrière du bateau et là ce sont les bouées couronne qui menace de quitter le bateau, rebelote et fin de la partie, Martin prends le relais, et pour moi c'est BANETTE !
1H30 plus tard, alarme incendie - encore les Pompiers de Paris ? - Ah non c'est notre réveil matin que l'on devrait appeler le réveil nuit !
Changement de quart, changement de rien du tout, la mer est toujours formée et le  bateau continu à taper... Une chose m'inquiète, la tension électrique des batteries a tendance à diminuer… Hors sans électricité, plus d'instrument et plus de pilote ! L'hydro-générateur ne nous fournit pas assez de courant. Martin me fait remarquer que la gite du bateau à tendance à faire ressortir les pales de l'eau d'où sa faible efficacité. L'inclinaison du bateau nous interdisant également l'usage du moteur, il va falloir être économe sur les dépenses électriques !  - SIRENE- Martin prend le relais.
Ce matin le vent a légèrement forci 30/35 nds, il était censé diminuer ?
Bref, une journée en mer sur la TJV !