L'actualité de la course

Message de la mer : Mathieu Claveau Prendre la mer Agir pour la forêt (Class40)

Message de la mer : Mathieu Claveau Prendre la mer Agir pour la forêt (Class40)

Seconde nuit après le Cap Vert !

Monté à bord du vaisseau, départ imminent, fermeture des portes. Ce vaisseau sera sans arrêt jusqu'à Bahia. Hormis éventulelement un bref arret au Pot-au-noir !

Journée à se reposer au maximum après cette descente tonique de Madère et un passage du Cap Vert complexe.

Depuis la fin de journée, on navigue sous spi medium à vitesse élevée ! Nous sommes contents de trouver de bons réglages de pilote et de spi medium. Le mode vent marche bien mieux sous medium et GV 1 ris car notre girouette n'est pas déportée vers le haut:

On a renvoyé l'écoute de spi dans la descente à l'aide d'un bloqueur volant. Cela permet de la choquer rapidement en mode veille ! On a le couteau entre les dents ! Le bateau rebondit de vagues en vagues et fait vibrer les afficheurs NKE !! Ce Class40 Vintage en a encore sous le capot !!! Et on ne va pas laisser notre part aux crocodiles !

Bref, on fait actuellement nos plus belles moyennes de la course avec un surf mémorable sous pilote à 20 nœuds.

Petit à petit on trouves de nouveaux réglages sur le bateau. Faut dire qu'on a eu très peu de temps pour naviguer avant la course, préparation du bateau et boulot respectifs n'ont pas permis de libérer plus de temps ! Au final, c'est environs 8-10 jours d'entraînements avant la course des Sables-Horta de cet été ! Bref un apprentissage accéléré !

Niveau préparation du bateau, RAS, tout fonctionne, et que nos "followers" ne s'inquiètent pas, il nous reste encore pas mal de méga pour vous envoyer des photos et vidéos ! Le temps nous a manqué ces derniers jours ! Un grand merci à tous ceux qui nous suivent et qui ont rendu ce projet possible !

Nous avons appris qu'il avait neigé à Briançon où habite Christophe. Ici c'est ambiance sauna, c'est l'étuve à l'intérieur du bateau. Un peu de fraîcheur serait la bienvenue !

De mon coté je suis très content d'avoir dépassé le Cap Vert sans encombre mécanique. Les souvenirs de la Mini Transat 2011 sont bien présents ! J'avais du faire escale à Mindelo pour réparer mes 2 safrans cassés (il m'en restait plus qu'un seul de spare).

La prochaine étape est de dépasser le Pot-au-noir. synonyme de naufrage pour mon fidèle mini 650, Okoumé. D'ailleurs, si quelqu'un aurait l'obligeance de me retrouver la position du naufrage cela me permettrait de jeter un œil si jamais on ne passe pas loin !!!  Un dauphin bienveillant veille peut-être sur cette cagette !  (la position doit être écrite dans la video du naufrage sur Youtube " Naufrage Okoume 650".) Un grand merci à vous.

A bientôt

Mathieu

 

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