La Mie Câline Artisans Artipôle, dix-huitième de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en IMOCA

Ce 12 novembre, à 9h 24mn 47s (heure française), Arnaud Boissières et Xavier Macaire ont franchi la ligne d’arrivée de la 14^e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en 18^e position de la catégorie IMOCA. Le duo aura mis 15 jours 20h 9mn et 47s pour parcourir les 4 350 milles théoriques depuis Le Havre à la vitesse moyenne de 11,44 nœuds, mais il a réellement parcouru 4755 à 12,44 nœuds. Son écart au premier Apivia est de 2h 8h 1mn 47s.

Cali (Arnaud Boissières) a fait appel à Xavier Macaire, Figariste émérite et fin stratège pour pousser encore un peu plus son plan Owen Clarke modifié : des foils, du poids en moins avec l’objectif d’être plus performant. Sud ou ouest ? Cali et Xavier font une route entre les deux, d’abord ouest puis cap au sud jusqu’à Madère au coude à coude avec Water Family et La Fabrique. Dans l’ouest de Madère, la folle cavalcade commence pour rattraper le retard sur le groupe de tête qui a piqué au sud. Dans la descente vers le Cap Vert, ils sont cinq IMOCA à jouer des coudes entre la 17^e et la 21^e place. La Mie Câline Artisans Artipôle parvient à devancer le groupe. 17^e à l’entrée du Pot-au-noir, Cali et Xavier sont satisfaits d’avoir contenu les chasseurs : « On est super satisfaits de notre placement dans l’ouest et notre vitesse (La Mie Câline – Artisans Artipôle a gagné 4 places cette nuit, ndr). On est maintenant devant nos concurrents directs et on va tout faire pour engranger de l’avance avant cette fameuse zone de convergence intertropicale. » Il se retrouvent 18^e à la sortie du Pot-au-noir derrière V and B - Mayenne qui ne cesse de remonter des places, Dans les alizés de sud-est, la hiérarchie est établie et les écarts trop importants pour recoller vraiment. Arnaud et Xavier rêvaient sûrement de faire mieux, mais une si longue Route du café est un des meilleurs moyens de se jauger par rapport aux camarades de jeu et de s’approprier son bateau !