L'actualité de la course

Sargasses et calmasse

Sargasses et calmasse

Dans l’Atlantique Nord, les tandems s’arrachent les cheveux ! Il y a d’abord ces algues, les sarguasses, qui s’embobinent autour des appendices et puis il y a cette fichue dépression du côté des Açores qui casse l’alizé. Résultat : les vitesses moyennes des bateaux chutent considérablement… avant même de rentrer dans le Pot au noir. Les Class40 en font tous les frais.

Dur, dur la navigation dans ces conditions : « Il y a de la pluie, c’est tout gris, c’est un peu la nuit en plein jour, on joue avec les réglages en permanence, ça permet de passer ses nerfs » racontait ce midi Servane Escoffier qui venait avec Louis Burton sur Bureau Vallée 2 de faire son entrée dans la Zone de Convergence Intertropicale.

11 Imoca naviguent ce soir dans le Pot au noir et ce dernier semble plutôt actif au regard des vitesses faibles (3 à 5 nœuds) et des trajectoires erratiques des bateaux.

Dans l’hémisphère sud, ça cavale sur une mer courte et donc très désagréable. Prince de Bretagne et les trois premiers Multi50 cavalent à plus de 20 nœuds, autant dire qu’à Salvador de Bahia, ça s’active sérieusement pour les accueillir. Prince de Bretagne déboule à 25 nœuds, et pourrait bien couper la ligne d’arrivée plus tôt que prévu (minuit heure française). Pour Arkema, l’ETA demeure 8h (heure française) demain, suivi 4 heures après par FenêtréA-Mix Buffet… Quant à Réauté Chocolat, il est attendu dans la nuit de jeudi à vendredi.

 

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