Message de la nuit : Miranda Merron et Halvard Mabire - Campagne de France (IMOCA)

Bonjour
Si la sortie de la Manche a été assez bien aménagée par la gentille
organisation de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, il y a un peu
à redire quant à l'organisation de l'itinéraire pour l'autoroute du Sud !
En effet, celle-ci semble belle et bien fermée pour travaux temporaires,
dont la date de finition semble assez mal définie.
Par conséquent la flotte se perd dans des déviations multiples, assez mal
indiquées, ou même avec absence totale de balisage. La DDE de l'Atlantique
nord doit être en grêve, ou en tous cas débordée.
Résultat, toute la flotte de la TJVNLH, se trouve un peu éparpillée, "façon
puzzle",  comme l'aurait si bien décrit notre regretté Michel Audiard.

A part ça, sur Campagne de France nous déplorons justement un peu l'état
des routes secondaires, car les divers nids de poules ne sont pas très
bénéfiques pour l'informatique du bord. En effet il semblerait qu'il y ait
des légers problèmes de connectiques, ce qui est un euphémisme, et à chaque
vague un peu plus brutale, nous perdons toutes les connections avec le PC. Donc
écran noir, perte du clavier et souris, blocage du dongle Adrena, bref le
black out total. A chaque fois que tout se remet à fonctionner cela
apparaît comme un miracle et nous croisons les doigts pour que tout cela
fonctionne encore un peu, mais d'ici que nous nous retrouvions totalement
en rideau il n'y a pas loin, car pour l'instant les conditions sont encore
clémentes, mais cela ne va pas forcément durer aussi longtemps que les
impôts. Décidément, l'informatique n'est fiable que quand ce sont des
mécaniciens ou des agriculteurs qui s'en occupent, sinon nous découvrons la
démonstration parfaite de l'équilibre instable. L'équilibre stable
n'arrivant que quand tout est planté.
Donc j'espère que nous n'allons pas être privé trop vite de communication,
ce serait dommage de ne pas avoir de vos nouvelles.
A bientôt, si toutefois l'informerdique le veut bien !...