L'actualité de la course

Message de V and B (Class40) 15 novembre

Message de V and B (Class40) 15 novembre

Un avant "goût" du Pot, une drôle de recette!

Le passage des îles du Cap Vert n'en finit plus , la nuit dernière c’était l’ile de San Antao (la plus nord) et ce soir c’est l’ile la plus au sud ! Et à chaque île sont dévent pouvant atteindre plus de 200mn soit 400 km derrière l'île de vent perturbé par la hauteur de la côte. Entre les deux, on a vu notre premier cargo depuis bien longtemps, un porte-conteneurs énorme 350 mètres de long), ça fait bizarre, il est sorti de sous notre spi, il était à moins de 4 kilomètres. Ca parait loin dit comme ça, mais croyez-moi, quand on ne s’y attends pas, ça fait bizarre. L'alarme AIS était sur 2 milles nautiques (3,7 km), donc pas de sonnerie.

Voilà sinon pas grand-chose à dire, les classements ne bougent pas des masses , si on est plus deuxième ! mais on reste avec les deux premiers, il va se passer des choses dans les prochains jours. Le Pot au noir s’annonce bien difficile à passer, ça ne m’étonnerait pas de voir les Normands et TeamWorks revenir dans le match... Je crois qu'on aura jamais autant fait d’ordinateur qu’en ce moment. c’est bien dommage d'être au milieu de nulle part et on arrive quand même à trouver du temps pour l’informatique. Ceci dit c’est un outil tellement puissant d’aide à la navigation. on va chercher un, deux voire trois fichiers de vents couvrant la zone sans vent qui nous attend, ensuite on les rentre dans un logiciel sur lequel est enregistré toutes les performances du bateau (vitesse en fonction de l’angle du vent et de la force du vent), mais pas que, sur ce logiciel on a la cartographie des côtes... bref l’ordinateurs compile toutes ces données et vous dit en deux minutes par où il faut passer pour aller le plus vite possible d’un point A à un point B. En l’occurrence de notre position à l’arrivée... C'est un peu comme une recette de cuisine où il y a plein d'ingrédients. Il y a pas de mauvaise recette, chaque recette est bonne en fonction des ingrédients que l'on ajoute. En revanche il faut savoir être critique sur les résultats de notre recherche et ajouter des ingrédients pour l'améliorer. C’est là, la difficulté ! D’ailleurs ça me fait penser que l’on a lancé un routage jusqu’à l’arrivée, il semblerait que l’on arrive dans moins de dix jours. A prendre avec des pincettes, prévoir le temps qu’il fera dans cinq jours est parfois très prétentieux encore plus dans le Pot au noir.

Bonne journée à tous.

Pour nous cela devrait être une journée assez similaire en terme de condition, plonger dans le sud !

Max et Antoine par 13°43.142 N 26°56.085 W à bord du V and B

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