Message de V and B (Class40)

"La fleur au fusil"

Les Premières 24h dans cette zone de convergence intertropical auraient suffi, mais la météo en aura décidé autrement. A lire sur nos fichiers météo, nous devrions sortir du Pot au noir pas avant lundi !! Ca met un coup au moral ! D'autant plus qu'aujourd'hui nous avons assisté impuissant au retour des concurrents de derrière qui ont traversé en 3h la zone que nous avons traversée en une quinzaine d'heures.

Le classement est complétement chamboulé nous allons assister à la sortie du Pot à un nouveau départ. Tous ces efforts fournis pendant les 10 deniers jour pour grappiller demi mille nautique par demi mille nautique sont réduits en poussières.

L'ambiance en ce moment pour vous dresser un tableau des plus réaliste, c'est un peu comme un jour de mauvais temps en Bretagne (gris/noir avec des grains de pluie), sans vent ou très peu (de quoi avancer à 1,5 nd par moment) et par contre une chaleur humide insoutenable.

En plus de cela il faut ajouter les nappes de sargasses (algue brune) qui flotte à la surface de l'eau. Ces algues viennent se coincer dans les appendices du bateau (quille et safrans) et cela ralentis considérablement la vitesse.

Habituellement nous réalisons une marche à recule avec le bateau de manière à décoincer les algues mais là il y a tellement d'algue que l'on passerait notre temps en marche arrière! Alors Antoine à mis en application une technique bien rodé, qu'il utilisait sur le Tour de France à la voile ou autre régate, qui consiste à plonger sous le bateau quand le bateau est arrêté. Il faut plonger par l'avant et se laisser glisser sous le bateau en apnée avec un masque de plongé, venir doucement sur la quille pour décoincer les algues puis ressortir à l'arrière du bateau. Moins de 2 min puis c'est reparti !!

Le seul avantage dans le Pot au noir c'est de pouvoir prendre des douches sous les grains et même de récupérer de l'eau que l'on a mis en bouteille pour nos futures douches. Il a quand même fallu attendre le 2e grain car le premier a permis de nettoyer le bateau qui était couvert de sable fin rouge du Sahara. Entre les Canaries et Cap vert, les vents d'est étaient chargés en particules de sable provenant du désert saharien qui se déposent ensuite partout sur le bateau, les voiles,...

Bon je dois vous laisser, le vent monte il y a une risée d'environ 4,5 noeuds je retourne sur le pont régler le bateau car il faut pas la rater celle-là!!

Bonne journée et à demain

Max et Antoine toujours dans le Pot sur V and B