L'actualité de la course
Petite pause avant de rentrer dans le dur.
Les prévisions reçues ce matin de Météo France confirment le scénario initial. Le passage du front est prévu en fin de journée sur la tête de flotte. En attendant, les deux leaders Ultimes ont viré sur l’autre face de la dorsale, cap au Nord-ouest. Sodebo Ultim se retrouve ainsi leader au général, plus proche de Bahia sur ce petit bord de recalage à la rencontre du front. Dans un mouchoir !
L’Anticyclone 1030 hPa sur le cap Finisterre, se prolonge par une dorsale sur le sud-ouest de l’Angleterre. Cette dorsale pivote vers l'est et intéresse toute la flotte aujourd'hui jusqu’en début d’après-midi.
- Les deux leaders Ultimes ont viré à 8 heures 10 ce matin et naviguent désormais en bâbord amures dans le nouveau vent (de l'autre côté de l'axe de la dorsale). Il va tourner petit à petit au Sud, Sud-ouest pour fraîchir graduellement au cours de la journée, « 30, 35 nœuds et rafales à 40 » annonce Richard Silvani.
- Ce schéma va concerner à suivre dans la journée toute les classes, à commencer par les Multis 50.
- Avant le passage du front, la mer devient agitée à forte et surtout croisée. Explication : comme ce front a la particularité d'avancer lentement (moins de 15 nœuds), la houle de Nord-ouest le précède et viendra déjà se superposer au vent de Sud-ouest avant le front. (normalement, c’est le contraire)
- Derrière le front, le vent de Nord-ouest est prévu à 35 noeuds. "Normalement, les grains ne devraient pas excéder 40 dans la zone qui intéresse les concurrents"
Pour les jours suivants, "attention à bien surveiller prévient Richard le petit minimum dépressionnaire (en bas à gauche de la carte). Il peut s'activer et sur l'avant la zone est confuse, sans beaucoup de vent ". Le pilotage derrière le front de ce soir imposera donc de rester assez loffé en bordure de l'anticyclone.
- Timing du front :
Début de soirée pour les Ultimes
Milieu de nuit pour les Multi 50
Petit matin pour les Imoca
Après midi, soirée et nuit pour les Class 40