L'actualité de la course
Portant musclé
En bordure de l’anticyclone bien installé sur le Nord des Açores, les concurrents foncent au portant dans des conditions de mer encore difficile et un vent très irrégulier. Tous vont empanner dans la journée. En ligne de mire, les alizés renforcés par une dépression orageuse sur les Canaries.
On vous le disait déjà hier, l’atlantique n’est pas un grand boulevard. Certes la situation est classique, certes l’anticyclone est bien en place, certes l’alizé attend les concurrents à la latitude de la Mauritanie... Mais la mer forte continue de gêner la progression et de balloter machines et gréements, les grains et de fortes variations d’angle impliquent de nombreuses manœuvres et une attention permanente… Et devant les étraves, la dépression orageuse sur les Canaries change la donne selon la latitude à laquelle se trouvent les concurrents.
- Au Nord, elle renforce les vents de Nord-Est avec plus de 30 nœuds prévus (toute la zone en bleu sur la carte). Au Sud-Ouest, à la latitude du cap Vert, elle vient troubler l’alizé qui va sérieusement baisser pour les Ultimes, attendus à cette latitude dès demain matin. La tentation est donc de glisser au maximum vers l’Ouest pour les leaders, Sodebo Ultim cherchant qui plus est à se dégager du contrôle d’Edmond de Rothschild.
- Pour les Imoca et Multi 50, chacun va soigner son point d’empannage dans la journée afin de se retrouver bâbord amures dans le vent qui va continuer à prendre de la droite, passant du Nord au Nord-Est. Pour l’instant, le gros de la flotte n’a procédé que par petits décalages et reste sur une route au 250 ° environ. Seul Dekran Groupe (Eric Defert et Christopher Pratt) a plongé dans la nuit pour faire cavalier seul sur la route directe.
- Pour les Class40 qui passent le cap Finisterre ce matin, la problématique est la même. Pas d’option marquée mais une conduite difficile au large de l’Espagne dans une mer qui devrait néanmoins se lisser au long de la journée. Repartis au lever du jour de Camaret, les Brésiliens de Mussulo 40 Team Angola Cables devraient s’offrir une traversée express mais certainement très humide du golfe de Gascogne. Vent de travers 25 nœuds et 5 à 6 mètres de creux les attendent sur la route directe…