Christopher Pratt, co-skipper Charal (Imoca)

Ça va bien, on est au près depuis quelques heures. Il fait bien nuit, pas de lune, la mer est raisonnable, on vient de virer, on est en tribord amûres, route vers le sud pour trouver la meilleure trajectoire.

Ce virement est une décision tactique plus que stratégique que l’on va affiner avec les fichiers du matin.

Le bateau est à 100% de son potentiel. Malgré un départ catastrophique, on a réussi à remettre les choses à l’endroit pendant la première nuit, on a pu sortir de Ouessant en tête… On s’est bien reposé depuis. On travaille sur la trajectoire, on bosse la météo car c’est très incertain sur les jours à venir.

Hier sur le bord de reaching, ça tartinait bien. Quand la mer est formée, c’est plus facile de tartiner que les Multi50 qui sont limités par l’état mer. Maintenant, on va faire du près pendant quelques jours. Je ne vois pas d’ouverture avant le 31…