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Barco brasileiro parado nos Doldrums
O barco Mussulo 40 Team Angola Cables atravessa um dos pontos mais estratégicos da Transat Jacques Vabre 2017, que é a passagem pelas calmarias dos Doldrums. A velocidade dos veleiros é bastante reduzida pela falta de ventos na chamada área da zona de convergência intertropical. O fenômeno é causado pela baixa pressão do ar com as temperaturas elevadas do Atlantico. Prova disso é que a dupla José Guilherme Caldas e Leonardo Chicourel navegou apenas 211 quilômetros nas últimas 24 horas. O Mussulo 40 está em 11º lugar na categoria dos Class40.
''Doldrums... vento na cara de 4 a 10 nós progressão lenta, lentíssima... cansa mais do que o vento forte, o vento frio do Canal da Marcha é igual ou melhor que isto aqui'', disse José Guilherme Caldas, skipper do Mussulo 40 Team Angola Cables. ''É interessante que as mãos ficam permanentemente molhadas''.
Muitas das vezes, as regatas que passam pelos Doldrums são decididas nesse trecho! Quem conseguir ficar menos tempo na literal depressão tem vantagem. A Transat Jacques Vabre tem ao todo 8 mil quilômetros e a calmaria está na parte final do percurso entre Le Havre, na França, e Salvador, na Bahia.
''Paradeira total por mais de 4 horas, entretanto choveu e aproveitamos para lavar-nos. Voltamos a andar por volta das 11:30 UTC. Agora de Code 0 andando bem, tomara que não pare mais''.
Como citado por José Guilherme Caldas, os chamados Doldrums ou Pot au Noir para os franceses são registrados na faixa de 30-35 graus N e Sl. Os livros de história dizem que na época das grandes navegações essa área era conhecida como "latitude dos cavalos". Os navios que transportavam cavalos enfrentavam os ventos fracos e as viagens demoravam muito tempo e, por falta de ração, os animais eram jogados ao mar.
Ainda sobre a regata do mussulo 40, a dupla se despediu de um pássaro que estava por dias pegando uma carona com o Class40 a caminho da Bahia. ''O Noel ficou com saudades de casa, se despediu e partiu...Melhor assim não ia sobreviver no Brasil!!!''.
Os barcos Aina Enfance & Avenir, V and B e Imerys Clean Energy disputam a liderança da Class40 da Transat Jacques Vabre 2017. Os barcos devem chegar na noite desta quarta-feira (22). Já os brasileiros do Mussulo 40 devem demorar mais dois ou três dias para atracar na Baía de Todos-os-Santos.