José Guilherme e Leo Chicourel escapam dos Doldrums

O barco Mussulo 40 Team Angola Cables sofreu menos do que o esperado na passagem pelos Doldrums, área de pouco vento próxima à Linha do Equador. O veleiro de José Guilherme Caldas e Leonardo Chicourel é o 11º colocado na Class40 e deve chegar à Baía de Todos-os-Santos até o domingo (26). Eles estão na disputa da Transat Jacques Vabre desde 5 de novembro, quando 37 veleiros - incluindo o deles - deixaram Le Havre, na Normandia.

Diariamente, José Guilherme escreve um diário de bordo explicando como está a regata. No desta quarta-feira (22), o médico angolano radicado no Brasil comemorou o fato de o barco literalmente andar. A passagem pelos Doldrums tradicionamente reduz a velocidade dos veleiros, que precisam de rajadas esporádicas de vento para seguir até o destino final.

''Desde ontem sem paradas no vento, fizemos uma ótima passada dos Doldrums transitando neste momento para os alíseos. Porém sem perda de vento até o momento. O regime de ventos já parece o do Brasil na volta de Fernando de Noronha faz-nos sentir perto de casa. Afinal só de Refenos (Regata Recife Noronha) são mais de 20 vezes fazendo este percurso, somando a experiência dos dois'', disse José Guilherme Caldas. ''Grande velejada 15 nós de vento quase que permanente, entrando a 90 graus, alguns "pirajás" em que o vento sobe para 25-27 nós vindo de uma nuvem com chuva e depois continua tudo o mesmo, característico destas latitudes de perto do Equador''.

Veja o restante do Diário de Bordo:

''Alguns comentários relativos às gerações de barcos e competidores. Como vocês puderam observar, o barco Earendil depois da parada em Cabo Verde e da passagem dos Doldrums em um dia conseguiu reduzir a distância para os barcos à frente e já os está ultrapassando. Este barco é um Mac de terceira geração e anda pelo menos mais 30 milhas por dia que os outros.

Os barcos das três primeiras colocações são Mac, o segundo lugar (Imerys) mais antigo e o primeiro e terceiro mais modernos. Os nossos concorrentes são os que estão situados do 5 ao 10 lugar, somente descontando a nossa média diária de 220 milhas (baixa para o nosso potencial - mas foi o que deu para fazer com a nossa preparação e material em mãos!!) após 26 horas parados e mais 4 horas de desvio do percurso (30 horas) deveríamos estar 275 milhas mais à frente o que significaria um sétimo lugar.

Porém pensar que estamos na reta final da Transat Jaques Vabre 2017 era algo impensável há 2 meses.

Abraços a todos espero  mandar notícias ao passar por Noronha... o Leo lembra que  hoje é quarta dia de festa no Bar do Cachorro mas não vai dar para chegar em tempo!!''