L'actualité de la course
Vers une deuxième nuit sauvage…
Class40 : entre courant et cailloux
Quelle bagarre ! 7 bateaux en moins de 15 milles entre Aïna Enfance & Avenir (Chappellier/Le Vaillant) et Enel Green Power (Fantini/Bona), les premiers Class40 n’ont pas vraiment pris le temps de se reposer au passage de la dorsale. Tout le jeu de la journée a consisté à se protéger du fort courant. Séparés de 2 petits milles, les leaders (Aïna Enfance et Avenir et Carac) semblent prédisposés à embouquer le Fromveur sous l’île d’Ouessant. Pour eux, le front, ce sera pour demain.
Multi50 : Arkema pied au plancher
Lalou Roucayrol et Alex Pella ont incroyablement bien géré cette première nuit de course pourtant abrupte et ont pris une avance de quelques milles. Tous les Multi50 filent désormais plein ouest en accélérant pour aller chercher le front qu’ils devraient toucher en milieu de nuit. Tous, sauf Réauté Chocolat (Tripon/Bernaud) qui a fait le choix de la prudence. Le tandem privilégie une route sud afin de se faire moins secouer au risque de perdre des milles.
Imoca : tous au front pour mieux glisser
Menée par SMA et St-Michel Virbac, la flotte, ralentie cette après-midi, accélère doucement. Le tandem Meilhat/Gahinet ne lâche rien face aux foilers qui l’avaient distancé au reaching à la pointe de Bretagne. En ce moment, les conditions au près dans la mer formée sont bonnes pour SMA, mais sitôt le front dépassé (vers 2h du matin), les foilers devraient faire parler la vitesse et la puissance !
Ultime : Maxi Edmond de Rothschild s’échappe
Après une nuit de folie avec des pointes à 40 nœuds, le duo Josse/Rouxel trace son sillage à plus de 20 nœuds et commence à sentir les affres du front froid. Ca secoue dans tous les sens : par le sud-ouest et par le nord-ouest ! Il va falloir bien gérer le passage dans cette marmite bouillonnante et préparer à l’avance le virement de bord. Quelques heures pénibles avant les incroyables surfs… cap sur le Pot au noir.