J-45 : le compte-à-rebours est lancé

A l’occasion de la traditionnelle conférence de presse de septembre, les 162 skippers de la Transat Jacques Vabre 2021 se sont donnés rendez-vous. Dans un peu plus d’un mois, ils auront le plaisir de tous se retrouver sur les quais du bassin Paul-Vatine, au Havre. Et dans deux, sur les pontons de la marina de Fort-de-France. C’est dire si l’excitation grandit chez tous les marins, désormais dans la toute dernière ligne droite de leur préparation.

Cette 15ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre établit d’ores et déjà un nouveau record : il y aura 81 bateaux sur la ligne de départ ! En 2019, ils étaient 59. Ce sont quatre classes différentes qui sont engagées. Dans le détail, il y aura 46 Class40, 23 Imoca, 7 Ocean Fifty et 5 Ultime, une catégorie qui fait son retour cette année. Autre nouveauté : la course compte désormais 3 parcours différents, en fonction des classes.

Ce changement a été souhaité pour grouper les arrivées de la course transatlantique en quelques jours, puisque les bateaux les plus rapides auront davantage de distance à parcourir que les bateaux les plus lents. Ce qui promet une fête d’autant plus belle en Martinique, la nouvelle terre d’accueil de la course, particulièrement impatiente à l’idée de célébrer ces arrivées fin novembre. 

Premier temps fort, la conférence de présentation a aussi été l’occasion d’en rappeler les prochains : d’abord l’ouverture du village départ, au Havre, le vendredi 29 octobre, qui accueillera des visiteurs tous les jours jusqu’au dimanche 7 novembre, jour du grand départ (qui sera donné par l'ancien basketteur Boris Diaw) ; puis c’est de l’autre côté de l’Atlantique que le village arrivée s’installera, à Fort-de-France, du 19 au 30 novembre. Et tout le monde présent à Paris aujourd’hui a déjà hâte d’y être !

 

Le replay de la conférence de présentation de l'édition 2021 : 

 

 

Juan Amat, président de l’association Transat Jacques Vabre :

“Nous avons une flotte impressionnante de 80 bateaux et 160 marins, qui s’apprête à prendre le départ de la transatlantique la plus longue et la plus exigeante. C’est mémorable aussi parce que nous avons une destination inédite et exceptionnelle : pour la première fois la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre accoste en Martinique, une terre de café historique 100% française.”

 

Damien de Longueville, président de Martinique Transat :

“Il y aura un village arrivée au cœur de Fort-de-France, très tourné vers l’environnement. Les bateaux vont arriver au bord du front de mer, ils seront au ponton d’honneur quelques minutes seulement après avoir coupé la ligne d’arrivée. Et on voulait absolument qu’il y ait un Martiniquais qui participe, il y aura Eric Baray, mais aussi Clément Giraud, né en Martinique, et Marie Tabarly martiniquaise par sa maman.”

 

Philippe Guigné, directeur général de Virtual Regatta :

“C’est un rêve que j’ai depuis plusieurs années. Avec la Transat Jacques Vabre, Virtual Regatta a trouvé des partenaires assez fous pour pousser la démarche jusqu’au bout. En participant à la transat virtuelle, 1000 internautes vont pouvoir candidater pour participer, en 2023, à la course réelle. Les détails seront donnés en janvier lors de la remise des prix.”

 

Caroline Caron, directrice générale de la Transat Jacques Vabre :

“Je suis extrêmement fière et chanceuse de travailler dans cette industrie de la voile pour porter ces valeurs de responsabilité et de partage. Rassembler, inspirer, engager, transmettre, autour d’un événement de voile reconnu qui valorise la performance, dans le respect de son environnement, des hommes et des femmes qui le composent, c’est la mission de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.”