L'actualité de la course
© Pierre Bouras #TJV17
Deux poids deux mesures
Leadership en Imoca avec un St Michel-Virbac largement en tête à l’atterrissage sur les côtes brésiliennes et retrouvant des conditions propices à la vitesse. Nouveau départ en Class40 en plein Pot au noir avec cinq bateaux à la bagarre dans un mouchoir et très peu de vent. Tel est le panorama contrasté de la Transat Jacques Vabre ce soir, alors que le troisième Multi50 Réauté Chocolat, s’apprête à rentrer dans la Baie de tous les Saints.
Imoca : franche accélération. ETA prévue samedi après-midi.
Avec 80 milles d’avance sur SMA à moins de 600 milles du but, St Michel-Virbac dispose d’un confortable matelas pour s’imposer samedi après-midi à Salvador de Bahia. Son avance va encore s’accroître dans les prochaines heures car Jean-Pierre Dick et Yann Eliès ont touché l’adonnante de l’alizé en premier. Crédité d’une vitesse supérieure de 4 nœuds à celle de leur poursuivant SMA, St Michel Virbac continue de dérouler une partition sans bémol. L’objectif de Jean-Pierre et Yann ? « Avoir 100 milles d’avance demain matin pour pouvoir gérer les aléas de la fin de course.»
Derrière ce premier tandem suivi de Des Voiles et Vous !, trois autres Imoca semblent sortis du Pot au noir et commencent à accélérer de nouveau : Malizia II, Bastide Otio et Initiatives Cœur. Pour les sept bateaux restants, l’équateur météorologique commence à ressembler à un chemin de croix. Vitesses dérisoires, et trajectoires éloignées du but, manœuvres à répétition,… les messages et vidéos envoyés du bord par les skippers sont largement teintés de lassitude.
Class40 : le club des cinq
Décalés dans l’Est, les Class40 sont prévenus d’entrée : ce Pot au noir va être copieux. Etendue sur plus de 6° de latitude (presque 400 milles) la zone de convergence sera complexe et longue à traverser. Le trio de tête Aïna Enfance et Avenir, Imerys Clean Energy et V and B a été rejoint par deux poursuivants, TeamWork40 et Région Normandie Junior Senior by Evernex. C’est presqu’une nouvelle Route du Café qui commence pour ce club des cinq. « Le problème c’est que ça va être une transat très courte. Le classement en sortie ressemblera au classement final et c’est dur de jouer toute une transat sur le Pot »se plaignait Aymeric Chappellier , skipper d’Aïna, Enfance et Avenir en tête ce soir. Derrière le Club des cinq, la flotte est très éparpillée. Les prochains bateaux à rentrer dans le Pot au noir demain seront Colombre XL et le Lion d’or. En queue de peloton, Esprit Scout a bien du mal à s’extraire de l’archipel Canarien dont il reparti après son escale technique hier.
Multi50 : ça sent la fin
Arrivée de Réauté Chocolat dans la nuit bahianaise, qui complète le podium. Ne restera plus en course que La French Tech Rennes St-Malo, attendu samedi dans la soirée.
Ultimes : Prince de Bretagne à bon port mais non classé.
Remorqués suite à leur démâtage, Lionel Lemonchois et Bernard Stamm ont amarré leur trimaran ce soir dans la marina de Salvador de Bahia.