Generali, huitième de la Transat Jacques Vabre en Imoca.

Cette huitième place de Generali ne reflète sans doute pas l’engagement d’Isabelle Joschke et Pierre Brasseur. Auteurs d’un brillant début de course, ils ne s’économisent pas pour rester au contact des meilleurs sur le vieux plan Verdier, léger et redoutable dans les petits airs mais manquant de puissance dans la brise. Au passage du front, ils pointent même quatrième toute la journée du 7 novembre. Débute un passionnant mano a mano avec Bastide Otio, seul bateau de la génération 2007 à pouvoir leur résister. Aux vacations, Isabelle avoue volontiers sa fatigue de mener à fond un Imoca au rythme élevé imprimé par la tête de course. Mais le jeu en vaut la chandelle, Generali multiplie les empannages pour rester centré sur le plan d’eau, accroché près d’une semaine à une jolie sixième place. L’entrée dans le Pot au noir ruine très rapidement l’enthousiasme du tandem Joschke/Brasseur. Véritablement scotchés sous les lignes de grains, ils ne cachent ni en texte, ni en vidéo, leur désarroi de voir filer à quelques milles près plusieurs concurrents. Rentrés en sixième position, ils sortent dixièmes de la zone de convergence. Le long bord vers le Brésil leur permet de reprendre deux places et de sauver cette Route du Café, leur première transatlantique en Imoca. Isabelle Joschke et Pierre Brasseur ont certes manqué de réussite mais démontré pendant plus de 10 jours qu’ils pouvaient naviguer au contact des meilleurs.