L'actualité de la course

Message de la mer : Christophe Fialon Prendre la mer Agir pour la forêt (Class40)

Message de la mer : Christophe Fialon Prendre la mer Agir pour la forêt (Class40)

Sous la lune exactement....

Elle éclaire le ciel tellement fort depuis  deux nuits que toutes les étoiles s'inclinent. Elles font profil bas en attendant de retrouver le devant de la scène. Nous aussi nous faisons profil bas. Les additions sont salées. Nous ne trouvons pas le remède pour endiguer ce phénomène reaching qui a contaminé toute la flotte de notre groupe et ravage notre compteur (celui du classement et des milles, pas moi...enfin si moi aussi...j'ai les boules, on a les boules Aaarrhh !!!).  Alors c'est quoi le reaching me demandez vous ? (oui je m'adresse directement au lecteur car je viens de comprendre que ces petites notes de la nuit n'étaient pas uniquement destinées au PC Course). C'est un angle de vent que l'on va situer entre 60 et 90° du vent. C'est entre le prés serré et le travers. Et bien sûr  c'est l'angle sur lequel nous jouons depuis la sortie du Pot-au-noir. C'est tout droit pendant 5 jours environs. Pas de stratégie, juste de la vitesse à part quelques décalages Est-Ouest. Du reaching en veux-tu en voilà . Mais nous n'en voulons plus nous, c'est notre petite faiblesse par rapport aux bateaux plus récents.  Alors comment faire...Peuuff !?

On regarde derrière au classement pour voir si Iskareen ne va pas débouler. Pour l'instant ça va. Dans notre groupe, il y a peut être Chocolat Pariès-Coriolis avec qui l'on peut s'accrocher. Ca fait d'ailleurs un moment qu'on se tire la bourre tout les deux. Chococo, c'est son surnom ! Rien d'original mais plein d'affection. J'ai rencontré Jean-Baptiste sur ma première course Class 40 en juillet dernier, un mec super sympa du côté de Biarritz. Il fait 10ème sur la dernière route du Rhum (2018), c'est énorme !!! Alors si on peut arriver devant JB à Salvador de Bahia, je ne serais pas peu fier ;-).

Et puis la course et encore longue et usante. Nous ne sommes pas à l'abri d'un pépin technique dans cette phase finale qui est plutôt casse-bateau. La  première victoire sera de passer la ligne.

 

Christophe

Partager