Leyton, deuxième de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en Class40

Ce jeudi 14 novembre, à 13h 58mn 11s (heure française), Sam Goodchild et Fabien Delahaye ont franchi la ligne d’arrivée de la 14^e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en 2^e position de la catégorie Class40. Le duo aura mis 18 jours 43mn et 11s pour parcourir les 4 350 milles théoriques depuis Le Havre à la vitesse moyenne de 10,05 nœuds, mais il a réellement parcouru 4 663,32 à 10,78 nœuds. Son écart au premier Crédit Mutuel est de 8h 21mn 48s.

En tête dès le début de course, Leyton, plan de l’architecte Sam Manuard lancé en 2018, faisait partie des favoris de la Class40. A la bagarre dès la première nuit avec Aïna Enfance & Avenir, Leyton mène la danse. Seul à partir dans l’option ouest dès la sortie de la Manche, Crédit Mutuel laisse planer un doute quant aux fruits de son option qu’il pourrait récolter plus tard. En attendant, les favoris sont aux avant-postes sans compter sur Made in Midi qui surprend tout le monde. Jusqu’au large du Maroc, le jeu de la chaise musicale bat son plein entre les tandems Goodchild/Delahaye, Chappellier/Leboucher, de Pavant/Nebout, Duc/Ducroz. Puis, la fusée Crédit Mutuel revient et prend les devants du classement, sans jamais les lâcher jusqu’à la ligne d’arrivée. Entre Leyton et Aïna Enfance & Avenir, l’objectif consiste désormais à rester deuxième. Depuis l’entrée dans le Pot-au-noir, Leyton parviendra à creuser l’écart, jusqu’à la ligne d’arrivée où il laisse Aïna Enfance & Avenir à plus de 60 milles de son tableau arrière. Une magnifique performance de Sam Goodchild et Fabien Delahaye !