L'actualité de la course
Deux hémisphères, deux univers.
Sur le plan météorologique, le monde se divise en deux pour les prochains jours. Au Sud, les vents de Sud-Est sont au rendez-vous pour les multi50 et les Imoca de tête. Au Nord, l’alizé est rompu et avant de pouvoir aborder le Pot au noir, les Class40 et Imoca de queue vont devoir traverser une zone de vents très faibles. Mistoufles et chausse-trappes peuvent bouleverser les classements. Patience et couvre-chef seront de rigueur pour les prochaines 48 heures.
Vent de 20 à 25 nœuds au 100° (Est, Sud-Est), mer courte d’1, 5 m environ, les conditions restent propices à la vitesse pour Prince de Bretagne et les deux Multi50 attendus dans la soirée et cette nuit. « Attention prévient Richard Silvani de Météo France, le vent s’écroule dans la zone de l’arrivée au petit matin », pile au moment où Arkema et FenêtréA –Mix Buffet devraient arriver en vue de la Baie de tous les Saints…
Derrière, c’est aussi une situation classique pour les Imoca de tête. Ils devraient voir le vent adonner petit à petit au passage de Fernando de Noronha dans 36 heures et accélérer au reaching.
S’il est prévu que le Pot au noir que traversent actuellement le peloton d’Imoca perde de son activité dans les jours prochains, tout se complique au Nord de cette zone. Une dépression sur les Açores avec un front froid associé perturbe en effet les alizés, aux abonnés absents pour les prochaines 48 heures. « L’alimentation de l’alizé est rompue. Entre 4° et 11° Nord, le vent devient très faible, moins de 10 nœuds et la mer est hachée par le passage du front dans le Nord » explique Richard Silvani. Autant dire qu’au Sud du Cap Vert, les Class40 ne devraient pas être à la fête et vont pouvoir s’entraîner dès aujourd’hui pour le Pot au noir, le vrai, dans lequel ils pourraient pénétrer d’ici 36 à 48 heures.