Sam Davies e Paul Meilhat: “Todo mundo sabe de tudo e ninguém tem uma função fixa”

Vocês acham que podem ganhar a Transat Jacques Vabre ?!

Sam Davies: "Sim, achamos que podemos vencer a regata. No papel, não temos o barco mais rápido, por isso temos que jogar nossas cartas, as boas! Saio com o melhor skipper que pude imaginar e nosso melhor trunfo é ter navegado muito. A regata de oceano não é esporte em que as colocações sejam definidas. Muita coisa pode acontecer pelo caminho...De todos os barcos com novos foils, nós fomos os que lançamos mais cedo. De lá para cá tivemos alguns problemas de desenvolvimento, o que acredito que espera por alguns”.

Paul Meilhat: "A equipe fez um ótimo trabalho. Navegamos muito, estamos motivados e nosso barco é estável, bem ancorado. Sam conhece seu barco muito bem. Esta será sua segunda Transat Jacques Vabre. Para mim, além das novos foils, o barco está muito próximo do meu antiga IMOCA, então nos sentimos bem. A flotilha é excepcional este ano. Dez barcos podem subir ao pódio e vencer a regata ... "

No vento médio, eles ainda fez uma demonstração nas regatas da pré-temporada ...

Paul: "A nossa força em comparação com foilers mais velhos também é a nossa fraqueza.Os novos barcos decolam um pouco mais rápido e, à medida que arrastam menos água, têm velocidades mais altas. Nós não somos os mais rápidos na baía de Port La Forêt, mas no Atlântico, você não tem o tempo todo 15 nós e o mar plano ... "

O menu meteorológico parece bom para o início da regata e para descida até os Açores ...

Sam: "Nós ainda atravessamos o Atlântico. Ele não é apenas parado, mas já sabemos que haverá pelo menos uma frente fria para passar. E nos ventos alísios, há o mar, que tendemos a esquecê-lo.

Na pré-temporada, às vezes vimos enormes diferenças de velocidade, mas quando o mar entra no jogo, diminui as diferenças. Nem todos temos o mesmo nível de preparação. Alguns provavelmente não são tão serenos quanto nós. "

O barco Initiatives- CŒUR envolve hoje, quantas pessoas?

Sam: "Operamos nove em tempo integral contando com o Paul mais um estagiário e um aprendiz a tempo parcial. Tenho sorte, é o melhor que já tive na minha carreira na IMOCA. Nunca mudamos a maneira como trabalhamos, embora o orçamento tenha aumentado. David Sineau, nosso gerente, mantém uma visão razoável das coisas. Todo euro é bem gasto com as prioridades certas”, disse.

Paul: "Somos uma das únicas equipes desse tamanho a internalizar tudo, com um escritório de design integrado, isso é muito positivo. Alguns prestadores de serviços, velejadores, arquitetos ou outros nos oferecem muitas soluções, geralmente caras, e temos na equipe a competência técnica para decidir. É muito gratificante”.

Você encontrou a sua função a bordo? A dupla está em funcionando?

Sam: "Nós nos conhecíamos bem antes, mas nunca velejamos juntos. Paul está profundamente envolvido no projeto. Ele foi muito além do compromisso mínimo de um skipper, tendo em vista minha participação na Vendée Globe. Nossa dupla é complementar e é ótimo estar com o mesmo desejo de dominar tudo no barco. Todo mundo sabe de tudo e ninguém tem uma função fixa. Tudo isso é um aprendizado e eu amo compartilhar isso. Eu tenho muitas coisas projetada para o programa solitário. No ano que vem, sempre que tiver uma dúvida, direi: "Então, se eu estivesse com Paul, o que ele faria? "

Paul: "Quando vou dormir, não faço perguntas. As duplas mais novas serão mais frequentes quando passarmos na ponte, mas é depois de dois ou três dias que as coisas serão colocadas em jogo, precisamente quando alguns podem estar um pouco "lavados". Isso pode também, ser uma força ... "