Notícias de la course
Jérémie Beyou, Charal (IMOCA)
Está indo muito bem, achamos o sol e os ventos um pouco mais fáceis de administrar, tivemos dias de jibes e escolhas a fazer em ventos sustentados de até 30 nós. Temos um longo porto lateral com vento mais manejável. Nós hesitamos muito entre as duas opções sul e oeste, custou-nos boas trinta milhas no grupo com PRB/Apivia ao longo de Portugal; desde então, passamos a cordilheira, puxamos a borda direita. Foi um começo psicologicamente cansado da regata, conseguimos encontrar um ritmo por um dia ou dois. Tomamos nosso primeiro café da manhã esta manhã, as coisas estão se ajitando. Eu dei a volta no barco, está tudo bem.
Não temos fases de "vôos" reais desde a largada. Nós não voamos, não colocamos todo o foil. No vento comercial não há vantagem sobre os barcos à deriva. Barcos como o de Armel (Banque Populaire), temos uma vantagem. Para voar, você tem que subir alto em ângulo.
Estamos no A3, estamos a 140 ° do vento, entre 17 e 18 nós, o mar não é ruim, corre bem, é lindo. Começamos a procurar os Doldrums, nos parece bom, mas acho que não devemos ficar por aqui, porque ele pode mudar rapidamente. Devemos ter o cuidado de passar as canárias, devemos ter estratégia.