Fortes de café

"Ce serait formidable de gagner", déclare la Suissesse Justine Mettraux, qui embarque avec Simon Fisher à bord de 11th Hour Racing - Alaka’i, un bateau qui pourrait éventuellement créer quelques surprises en Imoca. Mais, sur l'état plus général de la féminisation de la course au large, elle tempère : "il y a encore du travail à faire pour encourager les femmes dans ce sport, mais si nous gagnons cette année cela permettrait de montrer qu’il est possible de courir en équipage mixte et de donner plus de confiance aux autres femmes".

Des équipages 100% féminins en Class40

Les 14 femmes engagées - sur les 156 marins au départ - sont inscrites en Class40 et en Imoca. "Ca veut dire que ça se féminise un petit peu, c'est une dynamique que l’on encourage et qu’il faut poursuivre, petit-à-petit il y aura plus de femmes au départ de courses comme celle ci", espère Amélie Grassi, à la barre de La Boulangère Bio (Class40), un sponsor justement engagé dans ce mouvement. "Mon partenaire porte un message important, Du Temps pour Soi, qui permet d’encourager les femmes et de les accompagner dans la réalisation de projets sportifs comme le nôtre." Un sponsor qui supporte également l'équipe de France féminine de handball, qui baptisera le bateau du duo Grassi-Riou ce samedi.

Et Amélie Grassi de poursuivre : "c’est un objectif que l’on recherche avec le projet, de faire des équipages 100% féminins, et de se donner les moyens de performer". Avec Marie Riou, elle forme un des trois tandems de femmes engagées sur la course, les trois en Class40. C'est aussi le cas de Morgane Ursault-Poupon et Julia Virat sur UP Sailing, et des jumelles Julia et Jeanne Courtois, qui s’élancent pour la première fois sur cette transat. Elles sont les lauréates du programme "Cap pour Elle", porté par la Transat Jacques Vabre et Saint-James, visant à encourager un nouvel équipage féminin. En prenant le départ, elles remplissent déjà un premier objectif : "évidemment, le fait que ça soit une course en double nous convient, mais au delà de ça, pouvoir dire que nous serons au départ de cet évènement mythique est un rêve depuis nos 10 ans".

3 femmes déjà victorieuses... dont 2 Anglaises

Onze des quatorze femmes de cette Transat Jacques Vabre sont Françaises, dont certaines déjà bien connues du grand public, comme Marie Tabarly ou Alexia Barrier en classe Imoca, mais on compte donc une Suissesse, ainsi qu'une Canadienne, Melodie Schaffer, et une Britannique, Samantha Davies... Les Anglaises ont déjà brillé sur la course, puisque Miranda Merron et Emma Richards l'ont emporté en 1999 (alors qu'une seule Française s'est imposé, Karine Fauconnier en 2007). Sur son Imoca Initiatives-Coeur, Sam Davies s'élance sur sa 7ème Transat Jacques Vabre, et elle pense que le format de cette course en fait un tremplin parfait pour les futures navigatrices : "c’est une course en double, et donc une occasion pour les femmes n’ayant pas beaucoup d’expérience de faire une transat, il y a beaucoup de skippers expérimentés qui sont ravis de faire un duo mixte".

 

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Au programme de la sixième journée de village, ce mercredi 3 novembre :

- l'enregistrement d'un épisode du podcast "Un café pour la Route" sur le stand des cafés Jacques Vabre (quai de la Réunion), entre 11h30 et 12h, avec Jean Galfione, skipper de Serenis Consulting (Class40), et Mathieu Crépel, co-skipper de Everial (Class40) sur le thème "D'un sport à l'autre"

- 3 baptêmes sont au programme : Saint James - Biscuiterie de l’Abbaye (Class40) à 11h30, Crosscall (Class40) à 15h et Banque Populaire XI (Ultime) à 16h30  

- la présence de l'entraîneur (Paul Le Guen) et de 3 joueurs (Quentin Cornette, Alexandre Bonnet et Pierre Gibaud) du Havre Athletic Club, le club de foot du Havre, sur le village de 14h à 16h, pour différentes activités et séances dédicaces

 

 

Retrouvez ici les plus belles photos de ce mardi 2 novembre :